Привод щеток производится через карданный вал

Основные рабочие органы машины — две щетки с капроновым ворсом, вертикально установленные с правой стороны по ходу движения. Машина оборудуется цистерной, системами распределения воды и управления рабочими органами.

Одна из щеток — главная, установлена непосредственно за кабиной, другая — впереди машины. Передняя щетка очищает нижнюю часть стены, не очищенную главной щеткой <a href="http://hxzg.ru/p8.html“>мобильной дробилки, и стык стены со служебной дорожкой. Она установлена на качающихся рычагах и при работе опирается на ролик валковой дробилки, который при движении машины копирует поверхность покрытия. Насосы имеют привод от раздаточного редуктора, крутящий момент на который передается от промежуточного вала коробки перемены передач базового шасси через коробку отбора мощности, объединенную с демультипликатором. Для повышения удобства и безопасности работы оператора стержневая машина оборудована дублированным управлением с правой стороны, специальным заграждением и световой сигнализацией.

Спереди автомобиля навешивается рама параллелограммного типа, к которой шарнирно крепится плита, на конце которой справа от автомобиля расположены параллельно друг другу две щетки. На задний вал отбора мощности устанавливается водяной насос системы охлаждения. Привод щеток производится через карданный вал от переднего вала коробки отбора мощности базовой машины.

валковых дробилок: http://hxzg.ru/p9.html

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *